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El Cabildo espera retirar la celosía para la próxima Semana Santa

21 de Octubre de 2016
ABC Córdoba ImagenLo dice el proyecto que aprobaron por mayoría las cofradías de penitencia en el pleno del Martes pasado: los cortejos procesionales accederán al interior de la Mezquita-Catedral por la Puerta de las Palmas y llegarán al trascoro para hacer estación ante el Santísimo o la Cruz Guiona. Una vez que lo hayan hecho, los nazarenos saldrán por la misma nave por la que llegan, a través del lateral contrario al que se usa para entrar. Los pasos tendrán que girar sobre sí mismos para enfilar de nuevo el Arco de Bendiciones y salir. Es lo que dice el proyecto. Pero, ¿será así? No está claro. La Agrupación planteó esta idea cuando todavía no se sabía que el Icomos iba a dictaminar que la creación de la segunda puerta para las hermandades no dañaba a la integridad del edificio, con lo que daba vía libre a retirar una celosía para convertirla en un acceso practicable. Y eso no es absolutamente seguro que sea para la próxima Semana Santa, pero es muy posible. Así al menos se espera en el organismo propietario, el Cabildo Catedral. Su presidente, Manuel Pérez Moya, aseguró que ahora la decisión está en manos de la Junta de Andalucía, que es quien elevó el asunto a la Unesco. Al haberse fallado a favor, queda la resolución del recurso que había presentado el arquitecto Rafael de La-Hoz Castanys, pero que seguirá la misma dirección de autorizar la idea. Todavía no hay fecha para la reunión de la Comisión Provincial de Patrimonio que tiene que aprobar de nuevo, esta vez de forma definitiva, el proyecto. Así lo recordó Pérez Moya, que también dijo que después el expediente tiene que ir a la Gerencia Municipal de Urbanismo, para que expenda la pertinente licencia de obras, un acto administrativo del que no se esperan más dilaciones. A partir de entonces, se podrá retirar la celosía que se instaló en los años
70 en la nave número 17. Manuel Pérez Moya aseguró que esta parte del trabajo es muy sencilla. «La celosía se puede retirar en una semana», dijo. Es decir, que las hermandades contarían con un nuevo acceso al interior de la Catedral y no tendría que aplicarse la solución de que lo hagan únicamente por la nave que se abre frente al Arco de Bendiciones, la número 14. Lo más probable es que fuese con el vano abierto, y todavía sin la segunda puerta como tal, ya que esta construcción llevará un proceso más complejo y delicado. Así, según el proyecto presentado, necesitará que la estructura, que reproducirá el aspecto exterior de la celosía, se cimente en el suelo. Eso requerirá hacer una excavación, de cerca de un metro, y las correspondientes catas arqueológicas, que podrían dar alguna sorpresa, como el muro de cimentación de Abderramán I, el de la primitiva Mezquita. El vano libre A partir de entonces habría que ver cómo se actúa y de que forma habría que conservar los restos que aparezcan, que pueden estar con mucha probabilidad, según algunos expertos. Pero eso será para construir la segunda puerta: si se cuenta con la autorización definitiva, y no se esperan recursos ante los tribunales ordinarios, lo primero será retirar la celosía y dejar el vano libre. Si se cuenta con eso, la ya carrera oficial de la Semana Santa dé Córdoba será mucho más sencilla. No habrá esperas ni ajustes de tiempo. Al llegar a la puerta del Perdón, la rampa que salva los escalones no será recta, sino que tendrá forma de L y girará a la derecha, para buscar el carril occidental del Patio de los Naranjos. Por allí avanzarán los pasos hacia la segunda puerta y luego por la nave número 17. Girarán en el interior a la izquierda y tras hacer la estación de penitencia, tomarán por la nave 14, la que lleva al Arco de Bendiciones. No habrá parones ni necesidad de espera entre una cofradía y otra. Es más, cuando esté el vano abierto podrían pasar las cofradías cuyos pasos no caben por la de las Palmas, y sus titulares también estarían en el interior del templo. La Sagrada Cena
ya ha anunciado que las dimensiones de su paso de misterio estarán adaptadas, pero no pasará así con el Cristo de la Piedad, el Señor de la Caridad y el Cristo de Gracia. Sería posible entonces que pasasen bajo las naves, aunque sí tuvieran que utilizar una única puerta, en este caso la segunda. Mientras tanto, el Ayuntamiento insiste en escuchar a las asociaciones vecinales. La alcaldesa de Córdoba, Isabel Ambrosio, juzgó ayer «positivo» escuchar las aportaciones de los vecinos sobre el nuevo proyecto de carrera oficial, si bien afirmó que los únicos condicionantes que pondrá el Ayuntamiento serán en materia de «seguridad, accesibilidad y movilidad». Así lo afirmó en el acto del Día de la Policía Local, donde dijo que el traslado de la carrera oficial es «una decisión muy importante» y un «asunto de ciudad» en el que deben primar el diálogo y las aportaciones de todos los protagonistas. Por este motivo cree importante escuchar la opinión de los vecinos que tendrán que modificar parte de sus actuaciones una vez se realice el cambio. No obstante, al Ayuntamiento le corresponde el trabajo de «velar por que se cumplan los requisitos de seguridad en el nuevo itinerario», que es la principal preocupación de los vecinos. Las declaraciones de la alcaldesa llegaron después de que el Consejo del Movimiento Ciudadano haya pedido que el Distrito Centro tome parte en el debate sobre la nueva carrera oficial, en un dictamen que tienen que ser preceptivo, pero no vinculante. Desde el primer momento se han opuesto al traslado asociaciones vecinales como La Axerquía, que agrupa a parte de los residentes en la zona.
Catedral Cordoba

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